Como consecuencia de la gran contaminación atmosférica que sufre Santiago, es que las autoridades, desde hace décadas están implementando medidas de mitigación de la contaminación y lograr una gestión más eficiente y equitativo del transporte urbano.
En ese sentido, desde el 01 de mayo hasta el 31 de agosto de cada año (excepto fines de semana y festivos) desde las 07:00 horas hasta las 21:00, en el marco del plan “Santiago respira”, se prohíbe la circulación de automóviles cuyas placas patentes terminen en alguno de los dígitos que se fijan para cada día y que se encuentren dentro de los siguientes grupos:
Inscritos antes del 2002, sin sello verde, fuera del perímetro Américo Vespucio, pero dentro de las provincias de Santiago, Puente Alto y San Bernardo:
- Lunes: 0-1-2-3
- Martes: 4-5-6-7
- Miércoles 8-9-0-1
- Jueves: 2-3-4-5
- Viernes: 6-7-8-9
Inscritos antes del 01 de septiembre de 2011, con sello verde, dentro del perímetro de Américo Vespucio:
- Lunes: 0-1
- Martes: 2-3
- Miércoles: 4-5
- Jueves: 6-7
- Viernes: 8-9
Motocicletas y similares inscritos antes del 01 de septiembre de 2010 al interior del anillo Américo Vespucio:
- Lunes: 0-1
- Martes: 2-3
- Miércoles: 4-5
- Jueves: 6-7
- Viernes: 8-9
Además, cuando el Ministerio de Medio Ambiente decreta preemergencia o emergencia ambiental, se suman otros dígitos que tienen restricción de circular. Esa información es comunicada por el Ministerio de Transportes cuando corresponda y dependerá de la gravedad de la situación ambiental.
Los conductores que no respeten la normativa y transiten incumpliendo la restricción pueden ser fiscalizados por Ministerio de Transportes o Carabineros y arriesgan multas de hasta 1,5 UTM, es decir, aproximadamente 83.000 pesos.
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Desde CEA apoyamos estas medidas dispuestas por la autoridad para poder mitigar el impacto del aumento del parque automotriz en nuestro país y la poca ventilación que posee la ciudad de Santiago, sumado a la contaminación que se genera en los meses de invierno. Otras medidas para poder enfrentar la crisis ambiental, es crear y potenciar normativa que beneficie a los usuarios de vehículos eléctricos y definir mejoras en el transporte público, además de concientizarnos como ciudadanos acerca del daño atmosférico.
Paulina Tapia Barrueto – Abogado Asesor
