El art. 114 de la ley de tránsito regula de forma directa esta infracción que es la causa principal de las multas ingresadas en el Registro de Multas de Tránsito no Pagadas (RMTnP), afectando el permiso de circulación.
Las Vías Exclusivas se crearon con el objetivo de mejorar los tiempos de viaje de los buses de Transantiago. Estas han aumentado en los últimos meses y CEA te informa de cuales son todas las que debes conocer.
Ya está habilitado el portal en el que por sólo $6.800 podrás comprar el pase diario, si no cuentas con el dispositivo Tag, y así podrás transitar sin problemas por las autopistas urbanas. Se trata de una forma fácil y más rápida de adquirir el pase diario, evitando hacerlo de forma presencial. Esta web va dirigida especialmente a la gente que visita la ciudad de forma esporádica, o a aquellos que usan las autopistas de forma casual.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones dispuso de una serie de vías exclusivas, pistas solo bus y corredores de buses con el propósito que los vehículos particulares respeten las arterias destinadas a los que transportan diariamente un número importante de pasajeros, consiguiendo así un aumento en las velocidades comerciales del transporte público, y con ello disminuir los tiempos de viaje.
Estas vías son monitoreadas por el Programa Nacional de Fiscalización de Transportes, a través de un sistema de cámaras automatizadas, haciendo más eficientes el control de estas arterias, ubicadas entre dos a cuatro cuadras de distancia aproximadamente, de modo que quienes deban ingresar a ellas, puedan salir a la brevedad para buscar vías alternativas; a su vez, también se generan fiscalizaciones de manera presencial por inspectores autorizados para cursar infracciones de este tipo.
Principalmente son las siguientes:
2 cámaras o portales de fiscalización consecutivos, fotografiando ambas patentes del vehículo o 2 veces alguna de ellas.
Entrar en una pista segregada, esto quiere decir que se dispone de forma central de 1 vía que sólo los buses del sistema público pueden usar (Ejemplo: eje central de Av. Pajaritos en Maipú).
Cuando inspectores del MTT dan cuenta del uso de estas vías.
El monto de estas multas tiene un valor máximo de 1 UTM, optando a un descuento del 50% en caso de pagar anticipadamente según el plazo de las cartas enviadas.
Un ejemplo de la primera notificación que se recibe de parte del MTT:
En las páginas principales del MTT podrás consultar dónde son fiscalizadas por inspectores.
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La multa de TAG es aquella en que se transita sin el dispositivo electrónico por autopista concesionada, esto implica el uso de la autopista sin tenerlo o tenerlo, pero desactivado por no pago o mal funcionamiento.
Por ley, el uso de Autopistas Concesionadas de Chile es por obligación con este dispositivo, a falta de uno, existe la posibilidad de comprar el pase interoperable a los 11 días después del paso por el pórtico, hasta un máximo de 15 veces, evitando la multa consagrada en el art. 114 de la Ley de Tránsito.
Al hablar de una multa empadronada por este motivo siempre implica que afecta directamente a la placa patente del vehículo, independiente de quien sea propietario, llegando a afectar muchas veces al permiso de circulación. Las autopistas al realizar la denuncia implica que se deriva ésta a la unidad de administración y finanzas de la municipalidad donde se ubica el pórtico, posteriormente al no presentarse el pago, ésta unidad administrativa envía (nuevamente) la denuncia al Juzgado de Policía Local según corresponda quien continuará el proceso hasta que la multa llegue al Registro de Multas de Tránsito No Pagadas, dependiente del Registro Civil.
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Para renovar el permiso de circulación es fundamental no tener multas impagas. No podrás renovarlo si no las has pagado.
La Multa TAG, corresponde a la Infracción de tránsito cometida por transitar sin contrato TAG, con un TAG inhabilitado o sin haber pagado el Pase Interoperable. Ambas acciones corresponden a una Infracción Grave de Tránsito y llevan como consecuencia la generación de una multa que tiene como máximo una sanción de 1 UTM, en el caso de encontrarse en el Registro de Multas, la multa debe ser pagada con el arancel de $3.490.- para su eliminación del Registro Civil.
Por otra parte, existe la posibilidad de revisar las deudas actuales con las autopistas interurbanas, algunos ejemplos:
Actualmente el Gobierno dispone una web que concentra todas las autopistas interurbanas que dan posibilidad de compra del pase interoperable: pasastesintag.cl, posterior al paso, se debe ingresar a esta web para la compra del pase hasta un plazo máximo de 30 días desde que el vehículo ingresó a la autopista.
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El Registro Civil ha dado a conocer un reporte estadístico, entre las cifras destaca que hay 9.923.285 millones de multas de tránsito impagas desde el año 2010, casi un millón más con respecto al año pasado, siendo Santiago la ciudad con la mayor morosidad.
