Acercándose el plazo para el cual se extendieron los permisos de circulación (y revisión técnica) este año, producto de la contingencia sanitaria y económica por las cuestionables decisiones que la autoridad ha ido tomando, también se acerca nuevamente el plazo por el cual deben pagarse las diferentes multas asociadas a este proceso, y entre ellas las más comunes son las infringidas por concepto de TAG.
En Chile, según estadísticas de CONASET, cerca del 30% de los accidentes de tránsito tienen directa relación con el exceso de velocidad y, durante la última década, la cantidad de personas fallecidas en siniestros de tránsito relacionados con esta causa se eleva a más de cuatro mil.
Lo primero que debemos saber es ¿qué es un estacionamiento exclusivo para personas con discapacidad?
El jueves 27 de enero de 2020 la Cámara de Diputados aprobó por unanimidad, la indicación presentada por el Ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, al proyecto que modifica la Ley de Tránsito, para delimitar las infracciones por circular un vehículo sin dispositivo electrónico habilitado, mejor conocido como TAG, de pago de peajes o tarifas en autopistas concesionadas.
La seguridad y convivencia vial no solo implica respetar las señales de tránsito o conducir siempre atento a las condiciones de éste, sino que involucra adquirir ciertos valores que nos permiten ser mejores sujetos, bien sea como conductores o peatones. Al referirnos a estos valores, hablamos de la solidaridad, la tolerancia, el respeto por la vida, entre muchos otros que ayudan a que el tránsito o el flujo y movimiento de personas y de autos de un lugar a otro, se dé de forma más segura.
Podríamos definir una infracción de tránsito como el incumplimiento a la normativa de la Ley de Tránsito que acarrea una sanción administrativa.
En la actualidad las infracciones más frecuentes cometidas por los conductores en la Región Metropolitana son aquellas en las que circulan por las pistas de uso exclusivo para el transporte público de pasajeros.
Carabineros ha cursado 12.695 infracciones a conductores que no cumplen con la ley que establece un límite de velocidad de 50K/h en zonas urbanas.
El Registro Civil ha dado a conocer un reporte estadístico, entre las cifras destaca que hay 9.923.285 millones de multas de tránsito impagas desde el año 2010, casi un millón más con respecto al año pasado, siendo Santiago la ciudad con la mayor morosidad.
Según datos recogidos por Carabineros de Chile, las tres infracciones más recurrentes que cometen los conductores chilenos son:
El 17 de marzo del 2017 comienza a regir la nueva normativa para el traslado de niños en los autos.
En diciembre empezó la marcha blanca del control automatizado de ambas vías. Pero a contar del 3 de enero se comenzaron a pasar multas a los conductores de vehículos particulares y otros que no sean del Transantiago que circulen por estas vías.
La multa de TAG es una infracción cometida en las autopistas concesionadas de nuestro país, donde se necesita usar un dispositivo TAG o "pase diario único" para circular. Estas multas se aplican cuando los conductores no llevan este dispositivo o circulan con el TAG inhabilitado o sin pagar el pase diario que les permite transitar.
Carabineros de Chile reveló histórico aumento en la cantidad de multas cursadas durante el año 2015.
Con más de 9 millones de multas impagas, se inició el proceso para renovar el Permiso de Circulación.
El Sistema de Telepeaje Automático Generalizado (TAG) fue diseñado como un método de cobro automático de peajes en autopistas urbanas, eliminando las filas y manteniendo el flujo en las pistas.
El uso del dispositivo en todas las autopistas con este sistema es obligatorio, en caso de transitar por uno de esta forma tendrás la posibilidad de comprar el pase interoperable, que aparecerá en el portal de Pasaste Sin Tag creado por el MOP en conjunto con las Autopistas, a los 11 días desde el paso por el pórtico, pero la posibilidad de compra vence posterior a 30 días desde la fecha del paso.
Las siguientes autopistas no aplican a este pase, debe realizar el pago individual en las siguientes autopistas:
Si pasas sin TAG sin hacer el pago de este pase o el pago individual, se generan 2 situaciones:
El pago de un caso no exime de responsabilidad el pago de la otra situación, que afectará finalmente al propietario.
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En CEA a través de MULTASTRANSITO.CL te podemos brindar un servicio profesional, estudiamos y analizamos la situación de tus multas para gestionar la defensa, rebaja o prescripción de ella. Las multas del permiso de circulación son todas aquellas informadas hasta el 30 de noviembre de cada año por parte de los Juzgados de Policía Local al Registro Civil (SRCeI), para obtener mayor detalle de las multas, se debe obtener el certificado de multas de tránsito no pagadas en la página web del SRCeI.
En estos casos puede generarse multas debido al no pago de las boletas de cobro de las autopistas, esto faculta a terminar contrato y denunciar los pasos por tener el dispositivo deshabilitado por mora, siendo de responsabilidad del conductor revisar las deudas vigentes.
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Desde hace algunos años ha aumentado la cantidad de personas extranjeras que han llegado a nuestro a país. Muchos de ellos se desempeñan como conductores de aplicaciones de transporte privado de pasajeros.
