En un esfuerzo para mejorar la fiscalización en Chile, el Gobierno ha invertido en la instalación de 50 nuevas cámaras, para minimizar el uso de vehículos que no pueden circular en estos espacios, facilitando el control y aplicación de las sanciones correspondientes.
Conducir en Chile es una actividad diaria para millones de personas, pero también conlleva responsabilidades que, si no se cumplen, pueden resultar en costosas multas de tránsito. Desde el exceso de velocidad hasta el uso indebido del teléfono móvil, las infracciones viales son más comunes de lo que pensamos y tienen consecuencias no solo económicas, sino también de seguridad.
Equipos del Programa Nacional de Fiscalización del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, SENDA y personal de Carabineros, se han desplegados por las calles de Santiago, para realizar un intenso operativo en conjunto, que consideró el control de vehículos particulares, motocicletas, motos mosquitos y a conductores bajo los efectos de alcohol y las drogas.
Actualmente el Ministerio de Salud ha comunicado al público que es importante mantener al menos un metro de distancia para disminuir la probabilidad de contagio. El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones anunció la implementación de 222 medidas, 9 directamente orientadas a la gestión de las aglomeraciones y promover el distanciamiento físico, como una forma de reducir el riesgo de contagios. Entre otras medidas que privilegian el uso del transporte público y los viajes no motorizados, destacan 109 kilómetros de nuevas vías exclusivas para buses, 74 kilómetros de zonas peatonales, y 180 kilómetros de ciclovías temporales. Finalmente, en Chile y en el mundo, se ha planteado la importancia de evitar viajes no esenciales, y diferir las horas de entrada al trabajo.
La tecnología avanza a pasos agigantados hoy en día, logrando llevar aparatos denominados inteligentes por su gran funcionalidad y sistemas operativos integrados hasta lo mas cotidiano. Es así como hoy no solo tenemos teléfonos móviles inteligentes, sino televisores, refrigeradores, cocinas, sistemas de seguridad y hasta hogares inteligentes.
Las pistas solo buses, las vías exclusivas y segregadas o corredores, buscan optimizar el desplazamiento del transporte público de Santiago y de vehículos particulares, disminuyendo la congestión vehicular y tiempos de espera de los usuarios.
La seguridad y convivencia vial no solo implica respetar las señales de tránsito o conducir siempre atento a las condiciones de éste, sino que involucra adquirir ciertos valores que nos permiten ser mejores sujetos, bien sea como conductores o peatones. Al referirnos a estos valores, hablamos de la solidaridad, la tolerancia, el respeto por la vida, entre muchos otros que ayudan a que el tránsito o el flujo y movimiento de personas y de autos de un lugar a otro, se dé de forma más segura.
Junto con el vertiginoso aumento de la tenencia de vehículos particulares y el inminente riesgo de sufrir un accidente de tránsito, surge la necesidad de reglamentar el traslado de niños en automóviles.
Muchos automovilistas no tienen claro cuándo se puede utilizar la bocina o claxon como se llama al aparato sonoro del auto en otras partes del mundo.
El 90% de los chilenos hace uso de su teléfono móvil mientras conduce, ésta es una práctica que, aunque se hayan realizado muchas campañas informando de las consecuencias que trae esa distracción, no se logra erradicar en Chile.
Según datos recogidos por Carabineros de Chile, las tres infracciones más recurrentes que cometen los conductores chilenos son:
Investigación de la ONG No Chat, entrega datos directos sobre el uso y la manipulación del aparato móvil mientras se conduce.
El estudio revela que cerca de uno de cada tres conductores usan el teléfono celular mientras se conduce.
Chatear, hablar y manipular el celular son algunas de las acciones que día a día incurren los automovilistas chilenos y que pueden ocasionar un accidente. La investigación arroja que el 35% de los conductores utiliza el celular en estas tres instancias, con un 10% para el chat, 2,2 % para quienes hablan por teléfono, mientras conducen.
Según datos de CONASET, el año 2016 en Chile fallecieron 1.675 personas en 91.711 siniestros de tránsito y hubo 63.384 lesionados de diversa consideración. Los accidentes de tránsito son, además, la primera causa de muerte externa de niños entre 1 y 14 años en nuestro país.
Con la presencia de Rafael Fernández-Chillón Presidente del Club Europeo de Automovilistas de Chile CEA, junto a Javier León Gerente General de CEA además de otras autoridades, Mutual inaugura este novedoso centro.
Comenzaron las clases y con ello la preocupación de los padres por contratar un transporte escolar seguro y confiable para sus hijos. En que te debes fijar a la hora de contratar, CEA te lo informa.
El 17 de marzo del 2017 comienza a regir la nueva normativa para el traslado de niños en los autos.
Cada verano en Chile los incendios forestales afectan miles de hectáreas, dejando en cenizas todo a su paso. Sin embargo, este año abarcaron más ciudades del país, causaron mayor destrucción y peor aún, muchas vidas.
¿Estamos preparados como conductores para enfrentar un incendio forestal que llega a la carretera por dónde circulamos?
Carabineros ha practicado, durante los primeros siete meses de este año un total de 318.517 controles de alcotest. Para las celebraciones de Fiestas Patrias, se espera aumentar la cobertura en al menos un 40%.
Infracciones de tránsito crecen en 415 mil en la última década y superan el millón en 2014. En el mismo lapso, el parque vehicular pasó de 2,4 millones a 4,4 millones en todo el país.
Iniciativa reduce la velocidad máxima de traslado en zona urbana de 60 a 50 kilómetros por hora y define deberes para ciclistas, automovilistas, motos y peatones.
